CATANA 381 EVOLUTION

Catamaran Catana 381 de 1997 avec nouveau certificat d’enregistrement double usage plaisance et plaisance professionnelle. Pour l’usage pro NUC 20 pax + 2 membres équipage en 4ème catégorie pro (5′ d’un abri) Pour l’usage plaisance classique suivant catégorie CE, max 8 personnes pour navigation cat A Uniquement 2 propriétaires en 29ans ! Gros refit en 2024, mat carbone, voiles, accastillage de pont Antal, motorisation électrique, guindeau électrique Lofrans et chaîne, électronique et pilote NKE etc… Renforts et reprise composite incluant étraves inversée, jupes arrière, poutre avant composite, bôme canoé carbone, dérive carbone, bossoirs, plexiglas de roof, barres franche, sièges de barre etc… Passe coques, traitement epoxy (anti osmose), antifouling epoxy Coppercoat, jeu d’hélices repliables Flexofold bipales. Plus de 120k€ de travaux et des 100 aine d’heures d’artisans professionnels investis dans cette unité exceptionnelle et rare. L’aménagement intérieur (8 couchages) a été également modifié avec lit de quart dans le carré et atelier / bureau dans la pointe avant bâbord. Succinct, il reste à le terminer suivant votre programme de navigation et vos envies. 5 tonnes de déplacement, conçu pour beacher ou se poser sur une cale grâce à son fond de coque en monolithique et ses mèches de safrans surdimensionnées, solution idéale et économique pour gratter sa coque, changer ses anodes ou simplement faire une inspection et l’entretien courant. Entièrement construit avec une peau intérieure en Twaron (Kevlar) pour le protéger des impacts et du poinçonnement. N°12 sur seulement 20 unités produites ( du N° 1 à 10 production asiatique / du N° 11 à 20 production Française à Canet en Roussillon) Venez essayer et visiter ce catamaran incontournable des années 2000 signé Christophe Barreau et basé en Bretagne Sud. Pour amateurs de navigation à voiles et connaisseurs, ce catamaran ne bénéficiant pas des volumes habitables des catamarans modernes et actuels. Ce catamaran nous procure des sensations de plaisir à voiles et de sécurité hors du commun depuis plus de 20 ans en famille et dans ma profession de skipper.