POWER CAT TOPCAT 11,80

POWER CAT TOPCAT 11,80

Ce Topcat 11,80 est un instrument de croisière mixte (rivière, fleuve, canal, mer) idéal pour l’ensemble des côtes européennes

Prix : 125 000.00 €
Weight: 8000 kg

Description

Petit historique de navigation de Guinea pig par l’actuel propriétaire

Guinea pig est né dans les chantiers TOP CAT au cours de l’année 2004 sur une commande d’un particulier de nationalité hollandaise (son 27ème bateau)

Mis à l’eau à port du Rhône, il fit sa première croisière vers le Sud de  l’Espagne

Puis remonte vers le Rhône suit les canaux jusqu’aux Pays Bas, Il navigue alors sous pavillon Hollandais et sous le nom de Jupiter ;

Nous l’acquérons en 2015, après un carénage, changement du parc batterie, le bateau prend la direction de la Bretagne en passant par le Sud de l’Angleterre (une halte à Cowes) puis ensuite traversée de la Manche, le four, le raz de sein la route habituelle pour descendre en Bretagne Sud et spécialement à la Trinité sur Mer son nouveau port d’attache. Il navigue alors toujours sous pavillon hollandais mais sous sa nouvelle dénomination « Guineapig » (clin d’œil à la bande dessinée « la marque jaune. »

L’été 2015 essentiellement de la croisière côtière le long de la Bretagne Sud

La saison 2016 départ vers le « Nord » rivière du belon, Ile de sein puis l’aber wrac’h, la cote Nord Bretagne puis Guernesey, Dartmouth-Salcombe- Foway-Falmouth-Hellford-les ils Scilly

Retour Brest- l’aulne jusqu’à Chateaulin- retour La Trinité sur Mer

L’été 2017  descente vers l’embouchure de la Gironde, canal parallèle de la Garonne, Canal du Midi, Sète, Sanary, Port Cros, traversée vers Calvi puis Girolata, Golf d’ajaccio, bonifacio, les lavezzi, l’archipel de la Maddelena , (sardaigne) Porto Cervo ; Portisco(Sardaigne) retour Est de la Corse (rondinara, solenzara, bastia) l’ile d’Elbe, golf de Gene, Antibes, Ile Ste Marguerite, Sanary, Port Cros, les Frioules, sete – Canal du Midi Royan- La Trinité sur Mer

L’été 2018 navigation cotiere vers la Charente Martime, remontée de la Charente ; Oleron, Aix

Eté 2019 la vilaine, les iles Bretagne Sud

Eté 2020 vers les anglos : retour Covid obligeant

 

Caractéristiques

Modèle / Version TOPCAT 11,80
Chantier / Boatyard topcat
Architecte / Architect Miche Franqueville
Année de construction / Launching year 2004
Matériaux / Material sandwich mousse verre époxy
Pavillon / Flag Français
TVA Payée / Paid VAT oui/yes
Longueur / LOA 11,80 m
Largeur / Beam 4,85 m
Tirant d'eau / Draft 0,75 m
Poids / Weight 5000/8000 kg
Motorisation / Engines 2xMercedes 5 cyl OM602