BANDIT 800

Description

Trimaran BANDIT 800 chantier MULTID’O – 2011

 

Gréement – Mât – Voilure :

• Mât Carbone orientable + bôme alu
• Gréement Dormant du mât en Câble Monotoron + palan dyneema en partie basse (changé 2020)
• Gréement Courant complet (majoritairement dyneema)
• Accastillage complet (dont 2 winchs Harken ST32, 1 palan 8 brins Harken pour écoute GV, 16 bloqueurs)
• Grand Voile (d’origine, état d’usage) triradiale tissus laminé à corne Incidences, 2 ris
• Solent autovireur (neuf) triradial tissus laminé (Aramide Sport) avec stockeur Karver + sac de pont (+ solent autovireur d’origine, Incidences triradial tissus laminé, en spare dans sac portefeuille)
• Gennaker (d’origine, très bon état) Incidences tissus laminé avec emmagasineur Karver
• Spinnaker Asymétrique (origine, bon état) Incidences
• Trinquette (d’origine, jamais servie) dacron Incidences
• Lazy bag
• Bout dehors carbone
• 2 dérives sabre avec système de relevage ; 1 Safran relevable

 

Electricité – Electronique :

• Tableau Electrique 12V + 2 prises 12V (type allume-cigare) + voltmètre
• Eclairage à LED
• Feux de navigation LED + feu de mouillage LED
• 1 Batterie de Service Optima 75Ah + circuit pour une deuxième batterie
• 1 Batterie de démarrage Moteur 45Ah indépendante
• 1 Panneau Solaire Fixe 100W sur support articulé + régulateur MPPT
• 1 Panneau Solaire souple volant 30W + régulateur
• Installation 220V avec disjoncteur différentiel 30mA, 1 prise 220V et disjoncteurs de ligne
• Rallonge de quai (grande longueur)
• Chargeur de quai pour le parc batterie de service (2 voies)
• 1 VHF fixe ASN
• 1 GPS Lecteur de Carte Lowrance Elite 5 + carte Navionics 46XG sur carte micro-SD 2Go (2019)
• 1 autoradio MP3 avec haut-parleurs carré et cockpit (ceux du cockpit sont en mauvais état)
• Electronique Tacktick sans fil : sondeur, speedo, girouette anémometre, capteur d’angle de mât, compas électronique, 1 afficheur numérique, 1 afficheur analogique
• Pilote Automatique Raymarine ST2000+ avec Télécommande
• Frigo tiroir 12V

 

Equipement Divers :

• Coussins Cabine Avant et Carré
• Toiles occultantes pour panneau avant et panneaux de roofs
• WC chimique avec bac de rétention et pompe électrique pour l’évacuation
• Réservoir eau souple 60L
• Evier avec pompe à pied
• Réchaud à alcool 1 feu
• Mouillage (Ancre KOBRA 8kg articulée avec chaîne)
• Ber Roulant avec Conformateur (permet la mise à l’eau et le transport/stockage à terre sur zone technique)
• Taud de Soleil
• Capote de Descente (neuve décembre 2021)
• Béquilles d’Echouage (non indispensable en échouage dans la vase, elles protègent l’embase moteur en cas d’échouage sur sol dur type cale en béton)
• Equipement de sécurité :

–       2 compas magnétiques de route

–       1 bouée fer à cheval + feu à retournement

–       1 pompe assèchement manuelle fixe + tuyau 8m

–       Extincteur à poudre (2019)

–       Pavillons réglementaires

–       Corne de brume

–       Miroir de signalisation

–       Couverture de survie

–       Couverture anti-feu

–       3 feux rouge à main (expiration 2022)

–       1 lampe torche rechargeable

–       4 gilets autogonflant 150N (cartouches 2014, 2019, 2020 et 2021), dont 1 avec harnais et lampe flash + 1 longe élastique

• 7 Pare battages rond
• Amarres
• Annexe Bombard AX2 (badgée sous licence AD), peu utilisée et entièrement révisée par professionnel en 2020
• Notices et modes d’emploi de nombreux équipements installés
• Ventilateur/aérateur solaire de pont
• 3 lignes de vie en sangle
• 1 gaffe alu

 

Moteur :

• bloc Parsun (Yamaha sous licence) HB 15 CV essence monté inboard sur Saildrive, révisé de fond en comble en 2021 (dont changement courroie)
• 2 nourrices de 10L chacune
• Commande déportée
• Démarreur électrique (changé en 2021)
• Extracteur d’air dans compartiment moteur
• Hélice repliable 2 pales (bec de canard)