Ce plan Pierre Rolland est pétri de qualités. Joli, bien construit, rapide et marin, son habitabilité exceptionnelle pour la taille le destine a des programmes ludiques variés; de la sortie à la journée à la régate en passant par la croisière semi hauturière. La transportabilité lui ouvre des horizons enviables (sur camion uniquement largeur replié 3,50m), les canaux sont également à sa portée pour un changement de bassin de navigation.. Le plaisir de barre est réellement présent. Un coup de cœur qui rivalise sans complexes avec les ténors de la catégorie!!
Prix : | 87 000.00 € |
Description
Trimaran BANDIT 800 chantier MULTID’O – 2011
Gréement – Mât – Voilure :
- Mât Carbone orientable + bôme alu
- Gréement Dormant du mât en Câble Monotoron + palan dyneema en partie basse (changé 2020)
- Gréement Courant complet (majoritairement dyneema)
- Accastillage complet (dont 2 winchs Harken ST32, 1 palan 8 brins Harken pour écoute GV, 16 bloqueurs)
- Grand Voile (d’origine, état d’usage) triradiale tissus laminé à corne Incidences, 2 ris
- Solent autovireur (neuf) triradial tissus laminé (Aramide Sport) avec stockeur Karver + sac de pont (+ solent autovireur d’origine, Incidences triradial tissus laminé, en spare dans sac portefeuille)
- Gennaker (d’origine, très bon état) Incidences tissus laminé avec emmagasineur Karver
- Spinnaker Asymétrique (origine, bon état) Incidences
- Trinquette (d’origine, jamais servie) dacron Incidences
- Lazy bag
- Bout dehors carbone
- 2 dérives sabre avec système de relevage ; 1 Safran relevable
Electricité – Electronique :
- Tableau Electrique 12V + 2 prises 12V (type allume-cigare) + voltmètre
- Eclairage à LED
- Feux de navigation LED + feu de mouillage LED
- 1 Batterie de Service Optima 75Ah + circuit pour une deuxième batterie
- 1 Batterie de démarrage Moteur 45Ah indépendante
- 1 Panneau Solaire Fixe 100W sur support articulé + régulateur MPPT
- 1 Panneau Solaire souple volant 30W + régulateur
- Installation 220V avec disjoncteur différentiel 30mA, 1 prise 220V et disjoncteurs de ligne
- Rallonge de quai (grande longueur)
- Chargeur de quai pour le parc batterie de service (2 voies)
- 1 VHF fixe ASN
- 1 GPS Lecteur de Carte Lowrance Elite 5 + carte Navionics 46XG sur carte micro-SD 2Go (2019)
- 1 autoradio MP3 avec haut-parleurs carré et cockpit (ceux du cockpit sont en mauvais état)
- Electronique Tacktick sans fil : sondeur, speedo, girouette anémometre, capteur d’angle de mât, compas électronique, 1 afficheur numérique, 1 afficheur analogique
- Pilote Automatique Raymarine ST2000+ avec Télécommande
- Frigo tiroir 12V
Equipement Divers :
- Coussins Cabine Avant et Carré
- Toiles occultantes pour panneau avant et panneaux de roofs
- WC chimique avec bac de rétention et pompe électrique pour l’évacuation
- Réservoir eau souple 60L
- Evier avec pompe à pied
- Réchaud à alcool 1 feu
- Mouillage (Ancre KOBRA 8kg articulée avec chaîne)
- Ber Roulant avec Conformateur (permet la mise à l’eau et le transport/stockage à terre sur zone technique)
- Taud de Soleil
- Capote de Descente (neuve décembre 2021)
- Béquilles d’Echouage (non indispensable en échouage dans la vase, elles protègent l’embase moteur en cas d’échouage sur sol dur type cale en béton)
- Equipement de sécurité :
– 2 compas magnétiques de route
– 1 bouée fer à cheval + feu à retournement
– 1 pompe assèchement manuelle fixe + tuyau 8m
– Extincteur à poudre (2019)
– Pavillons réglementaires
– Corne de brume
– Miroir de signalisation
– Couverture de survie
– Couverture anti-feu
– 3 feux rouge à main (expiration 2022)
– 1 lampe torche rechargeable
– 4 gilets autogonflant 150N (cartouches 2014, 2019, 2020 et 2021), dont 1 avec harnais et lampe flash + 1 longe élastique
- 7 Pare battages rond
- Amarres
- Annexe Bombard AX2 (badgée sous licence AD), peu utilisée et entièrement révisée par professionnel en 2020
- Notices et modes d’emploi de nombreux équipements installés
- Ventilateur/aérateur solaire de pont
- 3 lignes de vie en sangle
- 1 gaffe alu
Moteur :
- bloc Parsun (Yamaha sous licence) HB 15 CV essence monté inboard sur Saildrive, révisé de fond en comble en 2021 (dont changement courroie)
- 2 nourrices de 10L chacune
- Commande déportée
- Démarreur électrique (changé en 2021)
- Extracteur d’air dans compartiment moteur
- Hélice repliable 2 pales (bec de canard)
Caractéristiques
Modèle / Version | BANDIT 800 |
Chantier / Boatyard | MULTIDO |
Architecte / Architect | PIERRE ROLLAND |
Année de construction / Launching year | 2011 |
Matériaux / Material | SANDWICH MOUSSE VERRE EPOXY |
Pavillon / Flag | Français |
TVA Payée / Paid VAT | oui/yes |
Longueur / LOA | 8 m |
Largeur / Beam | 7 m |
Tirant d'eau / Draft | 0,30/ 1,80 m |
Poids / Weight | 1,3 kg |
Surface au près / Winward sail surface | 57 m² |
Système anti-dérive / Keel type | dérives latérales dans les flotteurs |
Motorisation / Engines | INBOARD PARSON SUR BASE YAMAHA 15HP 4TPS |