Longueur44,29 pieds (13,50 m)
Largeur6,60 m
Tirant d’eau (max.)1,00 m
Déplacement8 000,00 kg
Matériau(x)Bois/Epoxy
Architecte(s)Daniel Tortarolo
Moteurs:2SoleMini 33cv
5 400 heures
Type de carburant Gasoil
Transmission: Ligne d’arbre
Hélice(s) 3 pales repliables
Réservoir carburant140,00 L
Réservoir d’eau160,00 L
Grand Sud 45 catamaran dessiné par l’architecte Daniel Tortarolo, construit amateur réalisée 1991 en CP époxy.
Le Grand Sud 45 est un catamaran robuste et spacieux, conçu pour de longues navigations offrant un excellent confort et un bon comportement en mer.
Visible en Martinique, pavillon français, TVA et octroi de mer acquittés
Aménagements:
Quatre cabines doubles et deux pointes avant, une couchette double et une simple
Deux salles d’eau
Grand carré ventilé
Table à carte sur tribord
Cuisine sur bâbord
Réservoir d’eau 2 x 80L
Cuisine
Evier double en inox
Grand réfrigérateur
Gazinière deux feux
Four à gaz
Eau douce sous pression
Eau de mer pompe à pied
Voiles et gréements
Grand-voile full batten 58 m2 sur chariot à billes révisée par la voilerie Incidence en 2024
Neuf 2025 lazy bag et lazy jacks
Génois sur enrouleur 40 m2
Enrouleur Profurl
Bout-dehors
Gennaker sur emmagasineur
Solent sur étai largable
Spinnaker symétrique
Tangon
Deux winches Lewmar ST 43 à tribord au poste de barre
Deux winches Lewmar ST 43 au pied de mât
Un winche Lewmar ST 43 et un winche Lewmar ST 46 sur tribord
Électronique
Central de navigation Humminbird
Sondeur, girouette et anémomètre à réviser
GPS Humminbird Helix 9 au poste de barre ou à la table a carte
Un pilote automatique Simrad TP20
Un pilote automatique Simrad TP32
Un pilote automatique Robertson AP 2500
Une VHF Navicom RT-550AIS récepteur
Une VHF portable Navicom RT420
Une VHF portable Icom IC-M71
Électricité
Six batteries Booster Marine 12v 102 A soit 612 A
Cinq panneaux solaire orientables sur portique
Deux panneaux solaire sur le bimini
Total panneaux solaire 700W
Régulateur solaire LD Solar Ski Dream
Régulateur solaire ProStar-30
Chargeur de batteries Tec Pro 12v 25A
Hi-fi sound stream haut-parleur intérieur
Antenne radio TV en tête de mat
Pompe de cale automatique rule avant, arrière et cale moteur
Pont
Guindeau Lofrans
Mouillage principal Delta 25kg avec 10 m de chaine inox et 40 m de chaine galvanisée
Mouillage secondaire ancre charrue 25 kg avec 100 m de câblot
Troisième mouillage ancre plate
Balcons de pied de mât
Portique pour panneau solaire et bossoir d’annexe
Poste de barre sur tribord
Barres franche bâbord et Tribord
Echelle de bain inox
Grand coffre de rangement à l’avant
Douchette extérieur
Divers
Neuf 2024 annexe 3D Tender Semi rigide 260
Moteur Yamaha Enduro 15 cv
Nombreuse pièce supplémentaire
Survie six places en conteneur, valable jusqu’en 2028
Barbecue
| Prix : | 125,000€ |
Description
PHOTOS SOUS LE TEXTE
Les GRAND SUD (42-45) étaient des catamaran de grand voyage précurseurs. Conçus par l’excéllent architecte Daniel Tortarolo, ils ont fait l’objet d’une série d’une vingtaine d’exemplaires fabriqués dans le chantier Sud Composites de Balaruc les Bains (créateur ensuite des SWITCH 51). Le principe constructif (CP-Epoxy-verre) procure une grande raideur mécanique pour un poids contenu. Cet exemplaire est probablement le prototype de la série (nous cherchons à confirmer ce point.). Le bateau est décrit par le vendeur comme en très bon état de navigabilité.
The GRAND SUD (42-45) were pioneering long-distance cruising catamarans. Designed by the renowned naval architect Daniel Tortarolo, they were produced in a limited run of around twenty boats at the Sud Composites shipyard in Balaruc-les-Bains (later the builders of the SWITCH 51). The construction method (plywood-epoxy-fiberglass) provides high mechanical rigidity for a low weight. This particular boat is likely the prototype of the series (we are currently seeking confirmation). The seller describes the boat as being in excellent seaworthy condition.
Caractéristiques
| Modèle / Version | GRAND SUD 45' |
| Chantier / Boatyard | construction individuelle |
| Architecte / Architect | DANIEL TORTAROLO |
| Année de construction / Launching year | 1992 |
| Matériaux / Material | CP/EPOXY/VERRE |
| Pavillon / Flag | Français |
| TVA Payée / Paid VAT | OUI |
| Longueur / LOA | 13,50 m |
| Largeur / Beam | 6,60 m |
| Tirant d'eau / Draft | 1 m |
| Poids / Weight | 8000 kg |
| Surface au près / Winward sail surface | 98 m² |
| Système anti-dérive / Keel type | AILERONS |
| Motorisation / Engines | SOLÉ 2X33CV (5500H) hélices tripales repliables |
