TRIMARAN NIGEL IRENS 40′ (vendu-sold)

TRIMARAN NIGEL IRENS 40′ (vendu-sold)

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Enter the legend of offshore trimaran racing with the first multihull designed and built by Nigel Irens. This little 12m foiler is easy to navigate, its silhouette is overwhelming. Fully restored in 2017-18, the boat is today in very good condition, ready for new adventures in racing, regattas or fast cruising. The habitability is low (even paltry), it is suitable for two sporty people. This sports coupe is (very) fast, but safe! He fears no one on the water
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Prix : 45,000€
Weight: 2800 kg

Description

Longueur 12,19m (40 ‘)

Largeur 8,7m

pavillon Français

Aménagements :

-une bannette simple coté tribord

une couchette centrale escamotable

Kitchenette réchaud Eno

Table a cartes escamotable

4 petits coffres dans les banquettes

2 grands coffres a l’avant

Électronique

GPS Humminbird Helix 5 (neuf dans sa boite)

Centrale de Nav Raymarine( sondeur,loch-speedomètre,girouette anémomètre…)

VHF AIS ICOM  IC-M323G

Balise PLB 1 « rescueme »

Pilote Raymarine ST2000+

Horloge + Baromètre

4 voiles :

GV ELVSTROM  Full batten  7 lattes 3 ris très bon état

Génois sur enrouleur Elvstrom 2018 peu servie

Trinquette sur étais

Genaker Elvstrom état neuf

6 winches self telling Andersen 2 vitesses

Feux de mat led

1 batterie Gel décharge lente

Moteur Honda BF10 arbre long (sort de révision complète)

2 mouillages 1 lourd +1 léger

+ divers accastillage disponible ( poulies, bloqueurs Spinlock neufs, pontet inox…)

Caractéristiques

Modèle / Version trimaran Gordano Goose
Chantier / Boatyard Irens/Gordano
Architecte / Architect Nigel Irens
Année de construction / Launching year 1981
Matériaux / Material bois moulé époxy verre (West system)
Pavillon / Flag Français
TVA Payée / Paid VAT oui/yes
Longueur / LOA 12,19 m
Largeur / Beam 8,81 m
Tirant d'eau / Draft 0,40/2 m
Poids / Weight 2000 kg
Surface au près / Winward sail surface 71
Système anti-dérive / Keel type dérive central et foils
Motorisation / Engines HB 8hp