FREYDIS 46′ (sous compromis de vente/under first agreement)

FREYDIS 46′ (sous compromis de vente/under first agreement)

one of the most appreciated long range cruising fast french cat!

Prix : 380 000.00 €
Weight: 11000 kg

Description

NAVIGATION & ÉLECTRONIQUE

Barre :

– 2021 B&G Zeus 2 / 9 pouces.
– 2016 Triton 2
– Compas classique Plastimo
– Support iPad (ou autre) 12,9 pouces. + 10 pouces. avec prises USB
– 2021 Compas B&G Precision9

Table à cartes :

– 2016 B&G Zeus Touch 12 pouces.
– 2016 B&G VHF V50
– 2016 VHF portable B&G H50
– Horloge analogique + baromètre (Vion)

Pilotes automatiques :

– 2021 principal : B&G NAC3 + Raymarine RAM T2S
– 2019 secondaire : Pilote automatique CPT
– 2021 Télécommande Bluetooth : asseyez-vous à l’avant et contrôlez le bateau

– 2019 radar : B&G Broadband 4G

Sonar :

– 2016 B&G DST200 (vitesse, profondeur, température)
– 2016 B&G Forward Scan
– Wi-Fi GoFree

Météo :

– 2018 Iridium Go satellite météo email et web avec antenne extérieure
– Furuno FAX30
– 2016 NAIS-400
– 2022 CV7-RM Instrument à vent à ultrasons
– Casque bluetooth Sena SPH10 pour la coordination de l’équipage : parler sans crier dans le vent, la nuit, du mât jusqu’au fond de la cale
– 2019 VHF portable
– Lunette de vision nocturne : utile pour repérer les petits bateaux de pêche par exemple, ou se mettre au mouillage dans l’obscurité
– Haut parleur : situé sur les bossoirs, relié aux micros radio

ÉLECTRIQUE

Le bateau est en 24V et 12V/220V AC

Solaire : 5 panneaux

– 2021 3x340W sur bimini,
– 2019 2x335W (orientable) sur bossoirs

Total 1690W

– 4 x régulateurs MPPT : Victron 1 x 30A + 3 x 20A pour faire de chaque panneau un système indépendant c’est-à-dire non affecté par l’ombre sur les autres panneaux

– Alternateur : Mastervolt 75A/24V avec régulateur intelligent compatible lithium
– Écran LCD Mastervolt MV Easy
– Distribution et shunt Mastervolt
Batteries 2021 : 595Ah / 24V lithium système bien conçu
– 2 batteries individuelles 8×3,2V/280Ah 24V (redondance) = 560Ah / 24V
– Batterie AGM de sécurité en parallèle = 35Ah
– Pads chauffants pour lithium : les batteries peuvent être chargées et utilisées par temps froid
– Surveillance détaillée des batteries par Bluetooth sur téléphone/tablette
– De nombreux bateaux sont en 12V, pour comparer rappelez-vous que ce système équivaut à 1190Ah / 12V
– Mastervolt Mass Combi Ultra 3500W (peak 7000W) -100A onduleur (24VDC à 220VAC) combiné avec un chargeur de batterie (100A) et un contrôleur solaire MPPT (non utilisé au profit des 4 x Victrons)
– Isolateur galvanique : installé pour éviter les courants de fuite lorsqu’il est branché dans les marinas ; avec une alarme visuelle qui vous dira s’il bloque un courant de fuite
– Cordon d’alimentation extra long pour alimentation à quai

EQUIPEMENT DE PONT

– 2020 filet trampoline polyester 13mm
– Échelle de bain
– Barre d’urgence
– Pompe de pont eau de mer électrique
– Poulies pour spi symétrique et asymétrique
– Rails d’écoute de génois
– Bossoirs : l’annexe se monte manuellement avec une ou deux personnes. C’est aussi le support de deux panneaux solaires et de la plupart des antennes (HF, GPS, wifi, 4G, radar)
– Lignes de vie avec filets : a été installé pour les enfants, facilement retiré si désiré
– Feux : feux de navigation, feu de mouillage feu de pont ; le feu de mouillage peut également être transformé en feu de navigation de secours
– Pare-battages : 2 grands pare-battages sphériques multiples (avec housses) et pare-battages rectangulaires en mousse de haute qualité avec un côté PVC et un côté souple tous avec crochets pour une installation rapide sur les lignes de vie ; il y a plus de défenses que nécessaire pour le protéger
– Le cockpit peut être complètement fermé avec taud en Sunbrella
– Batiline (paresoleils) pour le salon
– Moustiquaire pour écoutilles et hublots

VOILES & GRÉEMENT

– Mât : mât à aile tournante en aluminium de chez Maréchal (8m2, c’est le quatrième ris !)
– Rail de grand-voile : chariot à roulement (Harken)
– 2016/2019 galhaubans + bastaques : gréement synthétique Colligo Dux de chez Colligo Marine
– 2019 Etai : raccords réutilisables non sertis Hi-Mod en acier 14 mm
– 2015 Grand-voile : full batten trois ris 10oz Hydranet (79m2)
– Lazybag
– Lazyjack 2020 fabriqué avec des poulies à faible friction
– Rail d’écoute de grand-voile avec poulies 5:1 (Harken)
– 2015 Génois : Hydranet (48m2)
– Enrouleur 2022 : Enrouleur Facnor LS290
– Code 0 : Twaron laminé, tafettas, mylar (102m2) sur emmagasineur Colligo CN5 avec cable anti-torsion 2021; voile achetée “d’occasion comme neuve” en octobre 2021 à Annapolis
– Spinnaker 2019 : Nylon 1.5oz 2150sqft (200m2) avec chaussette
– Bout-dehors en aluminium : 7 pieds (2,2 m) tout nouveau, amélioré et plus solide, installé fin 2021 pour le nouveau code 0, ainsi que des renforts de sous barbes avec une contreplaque plus solide, des couches supplémentaires de verre époxy
– Winch : au total 7 (Harken) tous modèles double vitesse entretenus avec soin (régulièrement démontés, nettoyés, huilés, graissés) :
– 1×44 : sur le mât
– 2×53 : sur le toit
– 2×46 ; 2×48 : sur les côtés du cockpit
– Gréement courant : diverses générations toutes fonctionnelles, du polyester, de l’âme Dyneema

MOTEURS & MÉCANIQUE

– Moteurs inboards : Lombardini LDW1404 (39HP) 3900h
– Transmissions : Saildrive SD1404 (joints et roulements changés 2020) + collecteur pour vérifier l’huile (contrairement au système saildrive fermé habituel : plus besoin de deviner sur l’intégrité des joints, il suffit de vérifier la couleur de l’huile)
– Réservoirs diesel : 2 x 170L
– Batteries de démarrage AGM 12V de Duracell (2021) avec un système de charge d’entretien de Sterling power lié aux batteries de la maison. Lorsque les batteries de la maison sont pleines, l’excès d’énergie solaire charge les batteries de démarrage
– Le séparateur d’eau diesel en verre transparent facilite le contrôle de la propreté du diesel. Du biocide dans le diesel a toujours été utilisé : jamais eu de filtres bouchés en procédant ainsi
– Hélices : J Props à pales à mise en drapeau automatique
– Système d’extinction d’incendie automatique et manuel pour les salles des machines/générateurs
– Groupe électrogène : Onan MDKBH 4kVA 2150h avec panneau de commande externe dans le salon. La partie électrique (tout le côté alternateur) a été remplacée en 2021. Le tout révisé en mai 2022

EAU DOUCE

– Réservoir structurel de 400 L avec 3 trappes d’inspection
– Pompe avec accumulateur 8L pour minimiser les cycles
– Robinets dans la cuisine, la salle de bain, la douche et la douche extérieure
– Eau chaude : soit grâce au moteur tribord soit électrique

ANNEXE

– 2019 3D Tender Hypalon RIB 10,5 pieds (3,2 m)
– 2022 2 temps nouveau Yamaha 15HP avec antivol en acier inoxydable
– Ancre Kobra de 4 kg, chaîne
– Câble en acier pour sécuriser le tender
– Feu de nav magnétique tricolore Navisafe

SÉCURITÉ

– Radeau de survie Plastimo Transocean 24h+ ISO 9650-1 pour 6 (prochaine visite de sécurité mars 2023)
– Grab bag ACR entièrement préparé (nourriture, matériel de survie, eau, dispositif de signalisation…)
– EPIRB Kannad Safelink Sportpro+ (batterie 2023)
– Perche IOR MOB avec drapeau, bouée
– Ligne de récupération pour MOB
Gilets de sauvetage :
– Pour l’équipage : Spinlock Deckvest 5D x 2 + Deckvest Cento (compatible enfant ou ado) + AIS MOB1 (balise homme à la mer, activation automatique de l’eau) + ligne dyneema et illuminateur de gilets de sauvetage LumeOn
– Pour les passagers si besoin : 4x gilet de sauvetage gonflable
– Cirés West Marine
– Système d’alarme Ocean Signal AIS : retentira si une balise MOB1 sur les gilets de sauvetage est activée
– Pompes de cale : 4 au total + 2 manuelles depuis le poste de pilotage
– Détecteurs d’incendie/fumée : Salon, Armoire compresseurs / pompe à eau, Coffret électrique
– Détecteurs de monoxyde de carbone : dans les deux cabines principales
– 3 extincteurs « Maus » : n’endommageront PAS le câblage électrique ! www.mausdistribution.com

Le « casier d’urgence » comme nous l’appelons a tout ce qu’il faut au cas où :
– Bouchons
– Corne de brume
– Époxy sous-marin
– « Stay afloat » : produit qui stoppe les fuites
– Pompe Karcher SP5 220V AC (9500L/min)
– Fusées multiples, chemlights
– Meuleuse sans fil

ANCRE & GUINDEAU

– Guindeau : Lofrans Tigre 1200W/24V avec télécommande et compteur de chaîne
– Une caméra peut montrer sur l’écran du traceur de cartes B&G où se trouvent l’ancre et la chaîne !
– Ancre : Spade S160; testé à 55 nœuds sans déraper !
– Chaîne : 100 m de chaîne de 10 mm Grade 70 Force 7 (Chainerie du limousin) : beaucoup plus solide que la qualité régulière
– Patte d’oie Mantus et énorme main de fer
– Ancre de rechange : Fortress FX-27

Cabines principales :

– Lit double : 140 x 200
– Horloge murale numérique
– Ventilateurs Caframo
– Lampes de lecture
– Prises 220V
– Thermostats (pour le chauffage)
– Étagères à livres
– De nombreux ports de chargement USB
– Support d’écran au-dessus de la tête avec alimentation dans la cabine tribord

Cabine avant bâbord :

– Deux lits superposés avec rangement en dessous
– Liseuse
– Ventilateur Caframo

Salle de bain « invités » :

– WC décharge directe, pompe et tuyau neuf 2022
– Évier en acier inoxydable, miroir
– Stockage

Salle de bain « propriétaire » tribord :

– WC vers caisse eaux noires (câblage présent pour passer en électrique)
– Lavabo, miroir
– Plus de stockage

Divertissement :

– Téléviseur grand écran Samsung avec barre de son et caisson de basses
– Réseau Ethernet et HDMI
– Système de sonorisation Fusion (Bluetooth) 2 haut-parleurs intérieurs / 2 haut-parleurs extérieurs

Cuisine :

– En U et en haut : conçu pour la croisière
– 2021 nouveau comptoir et miroir double évier en acier inoxydable
– 2021 table de cuisson à induction 1800W+1200W; le propane est toujours une option car les tuyaux sont toujours installés
– Four Eno au propane
– 2021 refit du réfrigérateur à ouverture par le haut (220 L) et congélateur de (156 L) avec couvercle isolé sous vide; tout à double joint, magnétique et un ventilateur dans chacun pour aider la circulation de l’air. Eclairé par LED
– Compresseurs refroidis à l’eau Frigoboat avec thermostat numérique (2021)
– 2019 Système de stérilisation Acuva UV LED avec filtre dédié pour l’eau potable
– Robinet d’eau de mer avec pompe à pied
– Machine à expresso
– Machine à glaçons
– Four micro onde
– Équivalent thermomix « Monsieur cuisine »
– Machine à pain : on l’utilise tout le temps pour le pain et les gâteaux

DIVERS

Outils :

– Sac à outils Husky avec des dizaines d’outils à main (tournevis, marteau, brosses métalliques, la liste est longue!)
– Compresseur sans réservoir 1.5CV (annexe, paddle, dépoussiérage,…)
– Nettoyeur haute pression Black et Decker
– Petite perceuse à colonne
– Outils et batteries sans fil Ryobi de la gamme One+ :
– Perceus
– Meuleus
– Ponceuse (cornercat)
– Ponceuse (orbitale)
– Lampe
Et d’autres encore!

– Vérin hydraulique (oui, il s’est avéré utile à l’occasion)
– Kit réfrigération : pompe à vide, bidons, détecteur de fuite… Sachez vous en servir et vous n’aurez jamais à chercher le rare « spécialiste du froid marin ». Et aidez d’autres bateaux à réparer leur réfrigérateur au milieu de nulle part !
– Kit époxy : tout pour réparer
– Verre
– Kit époxy système West
– Additifs
– Peel ply

Pièces :

– Pièces de moteur et de générateur, le tout joliment organisé dans une grande mallette avec bacs :
– Turbines, filtres, anodes,…
– Démarreur de rechange
– Pompes à eau de mer de rechange
– Alternateur de rechange
– Nombreuses autres pièces pour une autonomie optimale
– Accastillage : poulies, goupilles,
– Kits de joints toriques (métriques et SAE) et même un kit de fabrication de joints toriques pour toutes les tailles exotiques
– Cartouches de CO2 de rechange pour les gilets
– Latte de rechange pour la grand-voile
– Produits chimiques : la liste est interminable. C’est tout ce qu’il faut pour entretenir, nettoyer, graisser, huiler…

Autres divers :

– Manuels et documentation papier tous organisés dans des dossiers + un dossier informatique avec tous les manuels d’utilisation et d’installation pour tous les équipements, matériels et outils installés sur le bateau
– Multiples jerricans diesel jaune et essence rouge + 2 jerricans bleu eau pour l’eau
– Imprimante sans fil Epson WF-100 (petite, idéale pour cette paperasse) + cartouches de rechange
– Entonnoirs
– Rallonges avec prises 220V
– Jumelles
– Couettes, oreillers
– Paddle
– Bodyboard
– Équipement de plongée (bouteille et snorkel)
– Nombreux matériel de pêche

Caractéristiques

Modèle / Version FREYDIS 46 Croiseur
Chantier / Boatyard SOUBISE/TOURNIER
Architecte / Architect Eric Lerouge
Année de construction / Launching year 2005
Matériaux / Material Sandwich mousse verre polyester
Pavillon / Flag Français
TVA Payée / Paid VAT oui/yes
Longueur / LOA 13,99 m
Largeur / Beam 7,80 m
Tirant d'eau / Draft 1,20 m
Poids / Weight 11000 kg
Surface au près / Winward sail surface 130
Système anti-dérive / Keel type ailerons/keels
Motorisation / Engines 2x39 Lombardini 3900h