POWER CAT RS57

POWER CAT RS57

les catamarans à moteurs dédiés au voyage avec long rayon d’action sont rares. On les compte même sur les doigts des deux mains en Europe; le RS 57 a été conçu par David Réard pour cet objectif. La construction en Strip Planking pour les fonde de coques et CP/époxy/Verre pour tout le reste permet d’obtenir un chassis très raide et léger donc une finesse de coque compatible avec une grande économie de carburant (1l/mille à 8nd). L’autonomie à mi-charge de carburant est donc exceptionelle autorisant un périmétre de navigation sur l’ensemble de l’Europe (Baltique, Grande Bretagne, Espagne, Bassin W Méditerranée, Bassin Est (Grèce, Turquie) avec des ravitaillement soigneusement calculés. Très habitable, ce catamaran à grand rayon d’action est conçu pour une famille ou un couple accueillant des amis. Il est destiné à un équipage ayant l’expérience de la voile qui appréciera l’économie et le silence de fonctionnement et saura s’inspirer de la philosophie de navigation des multicoques voiliers pour prédire ses trajectoires en optimisant vitesse et consommation. Les performances paraitront insuffisantes aux amateurs de vitesse et de fureur, mais sont idéalement calculées pour un bateau d’expédition. Doté de tous les équipement souhaitables (chauffage Eberspacher; pilote, mouillage renforcé), Ce catamaran se présente à l’état quasi neuf (200h moteur). Le salon de pont très clair et aéré constitue le lieu de vie principal avec la cabine armateur donnant sur la mer, les commodités (douches-toilettes) et cabines à donner se situent dans les flotteurs. Visible France Sud.

 

motor catamarans dedicated to long-range travel are rare. They are even counted on the fingers of both hands in Europe; the RS 57 was designed by David Réard for this purpose. The Strip Planking construction for the hull bases and CP / epoxy / Glass for everything else allows to obtain a very stiff and light frame therefore a fineness of the hull compatible with a great fuel economy (1l / mile at 8nd). The autonomy at half fuel load is therefore exceptional, allowing a navigation perimeter over the whole of Europe (Baltic, Great Britain, Spain, Mediterranean basin W, East basin (Greece, Turkey) with carefully calculated refueling. Very livable, this catamaran with a large radius of action is designed for a family or a couple welcoming friends. It is intended for a crew with experience of sailing who will appreciate the economy and the silence of operation and will know how to handle it. Inspired by the sailing philosophy of multihull sailboats to predict its trajectories by optimizing speed and consumption. The performance will appear insufficient to lovers of speed and fury, but are ideally calculated for an expedition boat. Equipped with all desirable equipment (heating Eberspacher; pilot, reinforced mooring), This catamaran is in almost new condition (200h engine). The very light and airy deck saloon is the main living space. pal with the owner’s cabin overlooking the sea, the amenities (showers-toilets) and cabins to give are located in the floats.

Architecte David Réard

Chantier Rive Sud

17m x 7,50 m

Pds à vide : 11,5 tonnes

Motorisation : 2 × 75 ch Yanmar de 200 heures

Ligne d’arbres hélice fixe trois pales.

Construction en contreplaqué, verre époxy

Coque strip planking red cedar verre epoxy. carène affinée

Roof, pont sandwich verre mousse PVC, verre mousse époxy

Quatre réservoirs gasoil : capacité totale 4500 l.

Vitesse à 2000 tours suivant conditions à 8  nœuds

Prix : 450 000.00 €
Poids: 11500 kg

Description

Caractéristiques

Modèle / Version POWER CAT RS57
Chantier / Boatyard RIVES SUD
Architecte / Architect David Reard
Année de construction / Launching year 2015
Matériaux / Material STRIP PLANKING/PLYWOOD/FOAM SANDWICH
Pavillon / Flag Français
TVA Payée / Paid VAT oui/yes
Longueur / LOA 17,50x9 m
Largeur / Beam 7,50 m
Tirant d'eau / Draft 1,20 m
Poids / Weight 11500 lège kg
Motorisation / Engines 2x75hp Yanmar lignes d'arbres