{"id":669,"date":"2017-08-14T09:39:19","date_gmt":"2017-08-14T09:39:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.multicoquesconsulting.com\/?post_type=al_product&p=669"},"modified":"2024-07-26T09:06:05","modified_gmt":"2024-07-26T09:06:05","slug":"twiggy","status":"publish","type":"al_product","link":"https:\/\/www.multicoquesconsulting.com\/en\/produits\/twiggy\/","title":{"rendered":"TWIGGY"},"content":{"rendered":"

Ce trimaran classique dessin\u00e9 par Lock Crother pour la course croisi\u00e8re est un multicoque amusant, rapide, d\u00e9montable et transportable (occasionnellement). Les volumes int\u00e9rieurs sont limit\u00e9s mais permettent \u00e0 2 ou 3 adultes de pratiquer la croisi\u00e8re rapide. Construit par Henri Michaud (\u00e9cole Boulle \u00e9galement constructeur du Twiggy Alcyon), ce bateau a \u00e9t\u00e9 r\u00e9nov\u00e9 en 2015-2016. Il est visible en Bretagne sud \u00e0 flot avec un armement renouvell\u00e9 livr\u00e9 avec remorque de route. Jeu de voiles de base en bon \u00e9tat (GV,Foc sur enrouleur et spinaker surface au pr\u00e8s 60m2) et accastillage sans \u00e9lectronique. M\u00e2t alu Nirvana rotatif, HB Tohatsu 18cv, 2 batteries, pilote automatique.<\/p>\n

CARACTERISTIQUES<\/p>\n

Type\u00a0: TRIMARAN<\/p>\n

Mod\u00e8le\u00a0: TWIGGY 32<\/p>\n

Chantier\u00a0: amateur<\/p>\n

Architecte\u00a0: LOCK CROWTHER<\/p>\n

1i\u00e8re mise \u00e0 l\u2019eau : 1982<\/p>\n

Mat\u00e9riau : Bois \u00e9poxy<\/p>\n

Couleur coque\u00a0: Jaune<\/p>\n

Pavillon\u00a0: France<\/p>\n

GENERAL<\/p>\n

Longueur HT\u00a0: \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 9m75<\/p>\n

Largeur\u00a0: \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 9m<\/p>\n

Tirant d\u2019eau\u00a0:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 0m70\/2m40<\/p>\n

Poids l\u00e8ge\u00a0:\u00a0\u00a0 1T8<\/p>\n

Surface au pr\u00e8s\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 :\u00a0 60 m\u00b2<\/p>\n

Syst\u00e8me anti d\u00e9rive\u00a0: d\u00e9rive sabre<\/p>\n

GREEMENT<\/p>\n

Grand voile\u00a0: DACRON 34 m\u00b2<\/p>\n

Genois\u00a0:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 DACRON 26 m\u00b2 sur enrouleur<\/p>\n

Genois l\u00e9ger\u00a0: DACRON 36 m\u00b2<\/p>\n

Trinquette\u00a0:\u00a0\u00a0 DACRON 7 m\u00b2, mousquetons<\/p>\n

Spinnaker\u00a0: \u00a0 74 m\u00b2 asym\u00e9trique<\/p>\n

Tourmentin<\/p>\n

MOTORISATION<\/p>\n

Marque\u00a0: TOHATSU<\/p>\n

Puissance\u00a0: 18 ch<\/p>\n

Ann\u00e9e\u00a0 2002<\/p>\n

Carburant\u00a0: essence<\/p>\n

R\u00e9vision\u00a0: 2019<\/p>\n

ELECTRICITE (2019)<\/p>\n

Batteries\u00a0: 2*85 Ah<\/p>\n

Alternateur\u00a0: sur moteur<\/p>\n

Panneau solaire 50w UNISUN sur support orientable<\/p>\n

Regulateur charge MPPT75\/10 victron connect\u00e9<\/p>\n

Tableau \u00e9lectrique<\/p>\n

Eclairage led en cabine + feux de route<\/p>\n

ELECTRONIQUE (2019)<\/p>\n

VHF\u00a0: fixe + mob +ASN radio ocean NMEA 2000<\/p>\n

Triduceur DST800 (profondeur, speedo, temp\u00e9rature) NMEA 2000<\/p>\n

AIS CLASS B CAMINO 108W WIFI (sert de passerelle pour navigation sur tablette)<\/p>\n

Pilote automatique\u00a0: RAYMARINE EV100 WHEEL SEATALK NG<\/p>\n

Afficheur i70S (commande du pilote+ infos NMEA 2000)<\/p>\n

SPLITTER d\u2019antenne VHF\/AIS\/RADIO<\/p>\n

Antenne GPS passive GA22<\/p>\n

Permet l\u2019utilisation d\u2019une tablette ou d\u2019un t\u00e9l\u00e9phone mobile en nav avec r\u00e9p\u00e9tition des infos NMEA<\/p>\n

SECURITE<\/p>\n

Cat homologation\u00a0: semi hauturier<\/p>\n

BIB SEATEK (2019) 4 places<\/p>\n

Gilets harnais 6 + 2 automatiques<\/p>\n

Trappe survie\u00a0: 1<\/p>\n

MOUILLAGE<\/p>\n

Annexe\u00a0: gonflable 2m20, 2010 avec HB tohatsu 2.5CV<\/p>\n

Rigide 3m20<\/p>\n

Mouillage\u00a0: \u00a0\u00a0 FOB 15 Kg + 10m chaine + c\u00e2blot 30 m<\/p>\n

Fortress ALU + cablot plomb\u00e9<\/p>\n

SOUS LA FLOTTAISON<\/p>\n

Anti osmose\u00a0: EPOXY<\/p>\n

Dernier antifouling\u00a0: 2019<\/p>\n

AMENAGEMENTS<\/p>\n

Nb couchettes\u00a0: 4 simples<\/p>\n

Hauteur cabine\u00a0: 2m20<\/p>\n

R\u00e9chaud\u00a0alcool<\/p>\n

R\u00e9servoir eau douce<\/p>\n

WC marin<\/p>\n