{"id":4080,"date":"2022-12-22T16:29:07","date_gmt":"2022-12-22T16:29:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.multicoquesconsulting.com\/?post_type=al_product&p=4080"},"modified":"2023-04-17T13:56:50","modified_gmt":"2023-04-17T13:56:50","slug":"catamaran-de-voyage-rs-57","status":"publish","type":"al_product","link":"https:\/\/www.multicoquesconsulting.com\/en\/multicoques\/catamaran-de-voyage-rs-57\/","title":{"rendered":"CATAMARAN DE VOYAGE RS 57 (vendu)"},"content":{"rendered":"
DESCRITIF\/ INVENTAIRE CATAMARAN RS 57<\/span><\/span>
<\/span>
Le RS57 est un catamaran en contreplaqu\u00e9 \u00e9poxy motoris\u00e9 par deux Yanmar<\/span>
75 cv, dot\u00e9 d\u2019une grande autonomie, construit par le chantier naval RIVES<\/span>
SUD \u00e0 S\u00e8te, termin\u00e9 en 2018, mais qui n\u2019a pas navigu\u00e9 jusqu\u2019en 2022 jusqu’\u00e0 sa<\/span> certi<\/span>fication<\/span><\/span>.<\/span><\/span><\/span><\/div>\n
Il a ensuite \u00e9t\u00e9 fibilis\u00e9 et mis au point au cours de la saison 2022
Le RS 57 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u par l\u2019architecte David R\u00e9ard.<\/span><\/span>
La construction en Strip Planking pour les fonds de coques et CP\/\u00e9poxy\/<\/span>
Verre pour tout le reste permet d\u2019obtenir un ch\u00e2ssis tr\u00e8s raide et l\u00e9ger donc<\/span>
une<\/span> fi<\/span><\/span>nesse de coque compatible avec une grande \u00e9conomie de carburant<\/span>
(1l\/mille \u00e0 8nd). L\u2019autonomie \u00e0 mi-charge de carburant est importante<\/span>
autorisant un grand rayon de navigation.<\/span><\/span>
Tr\u00e8s habitable, ce catamaran est con\u00e7u pour une famille ou un couple<\/span>
accueillant des amis ou pour des personnes ayant un projet professionnel de<\/span>
sortie \u00e0 la journ\u00e9e.<\/span><\/span>
Il est destin\u00e9 \u00e0 un \u00e9quipage qui appr\u00e9ciera l\u2019\u00e9conomie et le silence de<\/span>
fonctionnement et saura s\u2019inspirer de la philosophie de navigation des<\/span>
multicoques voiliers pour pr\u00e9dire ses trajectoires en optimisant vitesse et<\/span>
consommation.<\/span><\/span>
Les performances paraitront insu<\/span>ffi<\/span><\/span>santes aux amateurs de vitesse, mais<\/span>
sont id\u00e9alement calcul\u00e9es pour un bateau d\u2019exp\u00e9dition.<\/span><\/span>
Dot\u00e9 de tous les \u00e9quipements souhaitables (chau<\/span>ff<\/span><\/span>age Eberspacher, pilote,<\/span>
mouillage renforc\u00e9, dessalinisateur, pilote, cartographie \u00e9lectronique…).<\/span><\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n

DESCRITIF\/ INVENTAIRE CATAMARAN RS 57<\/span><\/span>
Ce catamaran se pr\u00e9sente \u00e0 l\u2019\u00e9tat quasi neuf (500h moteur).<\/span><\/span>
Le salon de pont tr\u00e8s clair et a\u00e9r\u00e9 constitue le lieu de vie principal avec la<\/span>
cabine armateur donnant sur la mer, les commodit\u00e9s (douches-toilettes) et<\/span>
cabines se situent dans les<\/span> fl<\/span><\/span>otteurs.<\/span><\/span>
Visible France <\/span><\/span>sud
Possibilit\u00e9 de conserver \u00e9ventuellement place de port<\/span><\/span>
Le mot de l\u2019architecte:<\/span><\/span>
DAVID REARD-ARCHITECTURE NAVALE<\/span><\/span>
TRAWLER RS 57:<\/span><\/span>
Voile ou moteur ? Il arrive que la question se pose r\u00e9ellement et selon le<\/span>
programme envisag\u00e9 et les plaisirs recherch\u00e9s cette question est bien<\/span>
l\u00e9gitime. L\u2019envie de tirer sur les \u00e9coutes est pass\u00e9e, ou encore on est lass\u00e9<\/span>
par ces vents capricieux si souvent rencontr\u00e9s en M\u00e9diterran\u00e9e… ou<\/span>
ailleurs !<\/span>
Mais le passage au moteur avec les couts exorbitants associ\u00e9s peuvent en<\/span>
rebuter plus d\u2019un.<\/span>
L\u2019id\u00e9e est donc de concevoir un bateau marin, aux couts d\u2019exploitations<\/span>
raisonnables et aux performances adapt\u00e9es \u00e0 la croisi\u00e8re. Les fous de<\/span>
vitesses qui passent leur temps \u00e0 pointer leur \u00e9trave dans n\u2019importe quelle<\/span>
direction ne sont pas concern\u00e9s par ce bateau ! L\u00e0 nous sommes en<\/span>
pr\u00e9sence d\u2019un navire pour aller loin, en toute s\u00e9curit\u00e9 et dans le confort. La<\/span>
formule catamaran s\u2019impose d\u2019elle m\u00eame , \u00e0 la fois pour sa stabilit\u00e9 mais<\/span>
aussi parce qu\u2019elle permet de se d\u00e9placer \u00e0 une vitesse honorable avec peu<\/span>
de puissance et par cons\u00e9quent avec peu de carburant ! Le reste de la<\/span>
conception reprend tout le savoir faire acquis sur les catamarans \u00e0 voiles de<\/span>
croisi\u00e8res.<\/span>
L\u2019ergonomie g\u00e9n\u00e9rale est sans surprise, elle permettra tout le confort \u00e0 bord<\/span>
pour l\u2019\u00e9quipage, et chaque chose aura sa place \u00e0 bord.<\/span>
Les mat\u00e9riaux choisis pour la conception r\u00e9pondent toujours au cahier des<\/span>
charges, de solidit\u00e9 raideur et l\u00e9g\u00e8ret\u00e9.<\/span>
Choix que je fais depuis plus de quinze ans pour tous les bateaux que je<\/span>
dessine et qui naviguent avec bonheur autour de la plan\u00e8te…<\/span><\/span><\/p>\n

DESCRITIF\/ INVENTAIRE CATAMARAN RS 57<\/span><\/span>
Caract\u00e9ristiques :<\/span><\/span>
Constructeur :<\/span><\/span>
TERRE MARINE Catamaran \u00e0 moteur cat\u00e9gorie A<\/span><\/span>
Possibilit\u00e9 d\u2019ajout d\u2019un mat avec voile pour bords du travers au portant<\/span><\/span>
11 000 kg poids actuel<\/span><\/span>
8550kg vide.19050 kg charge.<\/span><\/span>
1,30 m tirant eau. 110,4 kW moteur<\/span><\/span><\/span>
Am\u00e9nagements :<\/span><\/span>
Le RS57 est am\u00e9nag\u00e9 autour d\u2019une plateforme avec deux entr\u00e9es lat\u00e9rales.<\/span><\/span>
A b\u00e2bord :<\/span><\/span>
Un grand placard, pour mat\u00e9riel de s\u00e9curit\u00e9<\/span><\/span>
Une cuisine enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9e avec deux frigos plus un cong\u00e9lateur, deux<\/span>
feux de cuisson, placards multiples pour rangements, vaisselle, couverts,<\/span>
tout \u00e9quip\u00e9<\/span><\/span>
Une table \u00e0 carte<\/span><\/span>
Le poste de navigation int\u00e9rieur avec tous les \u00e9quipements utiles<\/span><\/span>
Un grand lit int\u00e9rieur id\u00e9al pour les quarts de nuit avec matelas de forme, de<\/span>
nombreux rangements en dessous<\/span><\/span>
A tribord :<\/span><\/span>
Placards de rangements comprenant le dessalinisateur, le mat\u00e9riel de<\/span>
pharmacie et technique<\/span><\/span>
A l\u2019arri\u00e8re :<\/span><\/span>
Un grand salon en cuir avec une table basse, super qualit\u00e9 de coussins,<\/span>
rangement dessous.<\/span><\/span>
La coque tribord comprend :<\/span><\/span>
Une plage de bain, un local barre, un local technique (dessalinisateur, etc),<\/span>
un local moteur, une salle de bain et wc, la descente, une cabine double, des<\/span>
co<\/span>ff<\/span><\/span>res, un grand placard avant devant le lit, un grand pic avant \u00e9tanche pour<\/span>
rangement<\/span><\/span><\/span>.<\/span><\/span>
Deux trampolines de belles dimensions \u00e0 l\u2019avant.<\/span><\/span><\/div>\n
La coque b\u00e2bord comprend :<\/span><\/span>
Une plage de bain, un local barre, un local technique, un local moteur, un<\/span>
atelier et WC, la descente, une grande salle de bain, un pic avant \u00e9tanche.<\/span><\/span>
Dimensions principales :<\/span><\/span>
Lh 17,00m. Bh 7,50 m. Lmax 17,00 m. Bmax 7,50 m.<\/span><\/span>
Contenance des r\u00e9servoirs<\/span> fi<\/span><\/span>xes :<\/span><\/span>
Carburant (gasoil), Eau Douce, Eaux noires<\/span><\/span>
5600 l. 800 l. 400 l.<\/span><\/span>
Un<\/span> fl<\/span><\/span>y bridge pouvant accueillir six personnes autour d\u2019une table plus<\/span>
banquette arri\u00e8re trois personnes avec poste de commande pour deux<\/span>
personnes, acc\u00e8s par escalier confortable, grand taud de protection soleil.<\/span><\/span>
Deux trampolines de belles dimensions \u00e0 l\u2019avant.<\/span><\/span>
Nombre maximum de personnes :<\/span><\/span>
Pour des navigations de cat\u00e9gorie A<\/span>
et B il est de 6 personnes.<\/span><\/span>
Pour des navigations de cat\u00e9gorie C<\/span>
il est de 20 personnes.<\/span><\/span>
Pour des navigations de cat\u00e9gorie D<\/span>
il est de 24 personnes.<\/span><\/span>
Equipements:<\/span><\/span>
S\u00e9curit\u00e9<\/span><\/span>
Gilets de s\u00e9curit\u00e9 adultes et enfants<\/span><\/span>
1 Combinaison de survie<\/span><\/span>
3 Radeaux \u00e0 r\u00e9viser<\/span><\/span>
1 Compl\u00e9ment radeau navigation hauturi\u00e8re<\/span><\/span>
Projecteur de pont allremote<\/span><\/span>
1 VHF secours Mac Murdo<\/span><\/span>
Confort:<\/span><\/span>
Bateau bois, am\u00e9nagement int\u00e9rieur bambou, tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 vivre.<\/span><\/span>
Eclairage leds, \u00e9clairage secours<\/span><\/span>
Bateau parfaitement isol\u00e9, pas de chaleur en \u00e9t\u00e9 avec casquette de roof, pas<\/span>
d\u2019humidit\u00e9 et bonne isolation contre le froid en hiver <\/span><\/span><\/span>Hublots ouvrants partout pour ventilation suppl\u00e9mentaire, partie arri\u00e8re vitr\u00e9e<\/span>
qui se baisse<\/span><\/span>
Occultant sur toute la partie carr\u00e9 pour intimit\u00e9<\/span><\/span>
Mini machine \u00e0 laver<\/span><\/span>
Dessalinisateur 60L neuf jamais servi dessalator freedom<\/span><\/span><\/div>\n
Cuisine:<\/span><\/span>
2 grands r\u00e9frig\u00e9rateurs carr\u00e9, indel webasto (qualit\u00e9 professionnelle)<\/span><\/span>
1 grand cong\u00e9lateur, 1 r\u00e9frig\u00e9rateur sur le Fly<\/span><\/span>
1 gaz camping et lave main sur le<\/span> fl<\/span><\/span>y<\/span><\/span>
1 r\u00e9chaud deux feux cuisine carr\u00e9 int\u00e9rieur<\/span><\/span>
1 four<\/span><\/span>
Nombreux placards pour stocker nourriture et quotidien<\/span><\/span>
Surpresseur pour avoir bonne pression d\u2019eau<\/span><\/span>
Grand ballon v\u00eatus eau chaude<\/span><\/span><\/div>\n

Salles de bain:<\/span><\/span>
2 grandes douches plus<\/span>
lavabos, toilettes jabsco
Salles de bain:<\/span>
Navigation:<\/span>
Tout le mat\u00e9riel et \u00e9lectronique de qualit\u00e9<\/span>
VHF dans carr\u00e9 ICOM ICM 423 G<\/span>
VHF fl<\/span>y en renvoi<\/span><\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n
Ordinateur avec logiciel de navigation<\/span><\/span>
Pilote automatique furuno nav 700 reli\u00e9 cartographie<\/span><\/span>
Ensemble complet furuno T2TL nav net avec \u00e9cran carr\u00e9<\/span>
et Fly, \u00e9cran 15 et 12 pouces comprenant sondeur,<\/span>
radar, cam\u00e9ra cot\u00e9, renvoi des informations navigations<\/span>
en cadrans<\/span><\/span>
Ecran suppl\u00e9mentaire, sondeur et vent (direction,<\/span>
force…)<\/span><\/span>
Barom\u00e8tre, compas…<\/span><\/span>
Plus un \u00e9cran navigation logiciel M\u00e9diterran\u00e9e et<\/span>
\u00e9cran cam\u00e9ra arri\u00e8re pour faciliter les man\u0153uvres<\/span>
sur le Fly, garmin ax<\/span> 3<\/span><\/span><\/div>\n

Electricit\u00e9:<\/span><\/span>
12V et prises 220V partout<\/span><\/span>
3 panneaux solaires de 400W chacun couvrant tous les besoins du bord<\/span><\/span>
Convertisseur 1500W<\/span><\/span>
Chargeur Sterling onduleur pro charge ultra<\/span><\/span>
Prise de quai avec di<\/span>ff<\/span><\/span>\u00e9rentiel<\/span><\/span>
Batteries au lithium 6X 90 Ah<\/span><\/span>
Chau<\/span>ff<\/span><\/span>age:<\/span><\/span>
Eberspacher fuel<\/span><\/span>
Mouillage:<\/span><\/span>
Deux ancres dont une spade (id\u00e9ale s\u00e9curit\u00e9)<\/span><\/span>
Mouillage renforc\u00e9, chaine, patte d\u2019oie, taquets….<\/span><\/span>
Guideau Quick 1700W commande<\/span> fl<\/span><\/span>y et baille \u00e0 mouillage<\/span><\/span>
Remorque<\/span><\/span>
Moteur:<\/span><\/span><\/div>\n

YANMAR 4JH4TE de 500 Hrs<\/span><\/span>
Mis sous coqueron donc tr\u00e8s silencieux, aucun bruit<\/span> sur le fl<\/span><\/span>y ou \u00e0 l\u2019avant, tr\u00e8s<\/span>
faible \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur<\/span><\/span>
Faible consommation, navigation sur un moteur su<\/span>ffi<\/span><\/span>sante en navigation.<\/span><\/span>
Gain deux n\u0153uds avec deux moteurs mais double consommation…<\/span><\/span>
Vitesse croisi\u00e8re 10 n\u0153uds \u00e0 1800 tours, vitesse max 14 n\u0153uds.<\/span><\/span>
Bateau avance tr\u00e8s vite au portant, pointe \u00e0 20 n\u0153uds<\/span><\/span>
Commandes int\u00e9rieures plus<\/span> fl<\/span><\/span>y<\/span><\/span><\/span>
Annexe:<\/span><\/span>
Rigide sur bossoir arri\u00e8re<\/span><\/span>
Moteur tohatsu 3,5 CV neuf, le tout jamais servi<\/span><\/span><\/div>\n
treuil \u00e9lectrique pour assistance<\/span><\/span>
Nombreuses pi\u00e8ces moteurs Yanmar et de transmission de rechange, plus<\/span>
consommable<\/span><\/span>
Gaz:<\/span><\/span>
Grande bouteille de gaz dans le co<\/span>ff<\/span><\/span>re \u00e0 l\u2019arri\u00e8re b\u00e2bord.<\/span><\/span>
Livr\u00e9 avec une voile de stabilisation pour mouillage, permettant d\u2019\u00e9viter de<\/span>
tirer des bords.<\/span><\/span><\/div>\n
<\/div>\n
\n