{"id":4041,"date":"2022-12-06T14:35:17","date_gmt":"2022-12-06T14:35:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.multicoquesconsulting.com\/?post_type=al_product&p=4041"},"modified":"2025-10-01T09:41:30","modified_gmt":"2025-10-01T09:41:30","slug":"trimaran-repliable-mattia-37","status":"publish","type":"al_product","link":"https:\/\/www.multicoquesconsulting.com\/en\/multicoques\/trimaran-repliable-mattia-37\/","title":{"rendered":"TRIMARAN REPLIABLE MATTIA 37′ (AFFAIRE!)"},"content":{"rendered":"
Chantier constructeur Mattia et Cecco\r\nMattia 37 T Ann\u00e9e de construction 1982\r\nR\u00e9am\u00e9nagement total 2011\r\nLongueur: 11,30 m Largeur max 3,10- 7,80 m\r\nTirant d'eau 0,50 \u2013 3,00 m D\u00e9placement 3,5 t\r\nSurface de grand-voile 60 m2\r\nSurface G\u00eanoa 35 m2\r\nR\u00e9servoirs essence 2 x 25 L R\u00e9servoir eau 150 L\r\nMoteur \u00e0 essence Yamaha - Parsun 20 Hp S-Drive\r\nPersonnes: 8\r\nCr\u00e9ateur Enrico Contreas\r\n\r\nDescription\r\nTrimaran \u00e0 voile \u00e0 coques repliables, refit complet en 2012\r\nconstruit en Kevlar. Coque centrale en sandwich de fibre de verre et PVC avec r\u00e9sine polyester.\r\nEquipement et accessoires :\r\nMat en carbone.\r\nCoussins en \u00e9ponge de 40 mm recouverts de tissu dans la dinette,\r\nMatelas \u00e9ponge 70 mm pour les couchettes, recouvert de tissu\r\nPlafonniers dans toutes les cabines\r\nTable de cuisson en acier inoxydable avec deux br\u00fbleurs\r\n\u00c9vier inox carr\u00e9 400 mm\r\nChambre froide de 50 litres avec moteur 12V et thermostat. Tableau \u00e9lectrique interrupteurs 12 v et fusibles\r\nRadio VHF 25W\r\n2 batteries de 80 Ah\r\nInterrupteur de couplage de batterie\r\n2 pompes de cale \u00e9lectriques\r\n1 pompe de cale manuelle actionn\u00e9e depuis le cockpit\r\n1 WC marin.\r\n1 autoclave \u00e9lectrique\r\nbarre franche .\r\n2 compas de navigation\r\n4 taquets d'amarrage aluminium 250 mm et 300 mm.\r\nAncre Danforth 10 kg avec 20 mt. de cha\u00eene\r\n4 puits de lumi\u00e8re en aluminium anodis\u00e9 avec verre fum\u00e9.\r\nGarde-corps et chandeliers en acier inoxydable sur le pont\r\n\u00c9chelle arri\u00e8re en acier inoxydable\r\nn\u00b04 rails en aluminium anodis\u00e9 avec chariots de g\u00e9nois\r\n6 winches double vitesse W 40 ST dont 1 \u00e9lectrique.\r\n2 x 40  double vitesse .\r\nM\u00e2t de 16,50 m. en carbone renforc\u00e9 9\/10 avec 2 \u00e9tages de barres de fl\u00e8ches.\r\n\r\nFeux de navigation de t\u00eate, feu de navigation moteur et projecteur d'\u00e9clairage de pont\r\n10 bouchons.\r\nVHF Lafayette avec antenne de t\u00eate de m\u00e2t et antenne de rechange. Radio CD.\r\nSyst\u00e8me de prise paresseuse.\r\nDrisse de grand voile 8 mm 2:1 en dyneema.\r\nDrisse de foc 8 mm en dyneema.\r\nDrisse 0 de 8 mm 2:1 en dyneema\r\nDrisse de gennaker en polyester pr\u00e9-\u00e9tir\u00e9 de 8 mm.\r\nGr\u00e9ement inox 8 mm\r\nbout dehors composite pour gennaker et code 0 complet avec poulies de renvoi d'enroulement et d'\u00e9coute.\r\nGrand-voile enti\u00e8rement latt\u00e9e en dacron premier choix avec chariots en fibre HS et 3 ris. G\u00e9nois en Dacron avec cl\u00f4ture, avec des crochets textiles et une main de ris. Fil polyester pr\u00e9-\u00e9tir\u00e9 12 mm.\r\nTrinquette et tourmentin en dacron.\r\nCode 0 en lamin\u00e9 carbone. Gennaker avec chaussette.\r\nAlternateur recharge batterie 60 Ah\r\n1 tableau de commande \u00e9lectrique analogique-num\u00e9rique\r\nCommande \u00e0 levier unique.\r\nH\u00e9lice repliable bipale 12\u2019\u2019.\r\nStation \u00e9olienne sans fil Tacktick. Journal num\u00e9rique \"Sealog\".\r\nchargeur de batterie 220V\r\nR\u00e9gulateur de charge et panneau solaire 120w. .\r\nLazy Bag en toile bleu marine\r\nHygrom\u00e8tre analogique, barom\u00e8tre et horloge.\r\n\r\nCes deux derni\u00e8res ann\u00e9es, le bateau a r\u00e9gat\u00e9 autour de la botte italienne\r\net effectu\u00e9 des croisi\u00e8res au Montenegro, en Croatie... Video possible!\r\n\r\n\r\n<\/pre>\n