Trimaran Edel Tri 22
\nTrimaran d\u00e9montable et transportable.
\nArchitectes : Jean Le Gall \u2013 Maurice Edel
\nConstruction 1987 – num\u00e9ro de s\u00e9rie : 16
\nCe trimaran personnel de l\u2019architecte Jean Le Gall a \u00e9t\u00e9 constamment entretenu et am\u00e9lior\u00e9, avec notamment le changement des coques lat\u00e9rales, du gr\u00e9ement, du roof, de la d\u00e9rive et du safran ainsi qu\u2019une am\u00e9lioration de l\u2019accastillage.
\nVid\u00e9o disponible du trimaran marchant \u00e0 15 n\u0153uds.
\nCaract\u00e9ristiques
\n– Longueur 6.75 m
\n– Largeur : 5.15 m
\n– D\u00e9rive de formule 28, tirant d\u2019eau 1.30m
\n– Safran relevable (2018)
\n– Coques lat\u00e9rales de Nacra 5.80 (adaptation 2010 par chantier)
\n– Roof en strip-planking 2010 (hauteur sous barrots 1.65m)
\n– Mat rotatif AG+ (2014) 9.55m (rehauss\u00e9 par rapport au gr\u00e9ement d\u2019origine
\n– Bout-dehors Selden 1.60m
\n– GV \u00e0 corne 18.5 m\u00b2 (2014)
\n– Foc \u00e0 enrouleur Furlex 11.5 m\u00b2 (2014)
\n– Gennaker sur emmagasineur Selden 22 m\u00b2 (2017)
\n– Speedom\u00e8tre\/Sondeur (2019)
\n– Moteur Mercury 4t 6cv (2019)
\n– Rail d\u2019\u00e9coute Harken 3.00m
\n– 2 Winchs self-tailing Harken pour foc et gennaker
\n– 2 Winchs Barbarossa en pied de mat pour drisses et prise de ris
\n– Coinceurs spinlock (4 simples, 1 double, 1 triple)
\nChariot de mise \u00e0 l\u2019eau pour la coque centrale.
\nChariots de montage \/ d\u00e9montage des coques lat\u00e9rales permettant la manipulation ais\u00e9e de celles-ci (Il n\u2019est plus n\u00e9cessaire de soulever les coques lat\u00e9rales)
\nLocalisation : Bretagne Nord<\/p>\n
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