![\"\"](\"https:\/\/www.multicoquesconsulting.com\/wp-content\/uploads\/s9cn88yj.bmp\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"VENDU VENDU VENDU VENDU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!<\/p>\n
<\/p>\n
Le FREYDIS 46′ croiseur est un mod\u00e8le signature de l’architecte Erik Lerouge, construit par le chantier naval de Soubise en 1998, cet exemplaire est le num\u00e9ro 9 de la s\u00e9rie. Il est \u00e9quip\u00e9 de la version grand m\u00e2t rotatif, les moteurs inboard sont install\u00e9s au centre du navire avec des transmissions par ligne d’arbre (centrage des poids qui influe directement sur le comportement et fiablit\u00e9 augment\u00e9e). Le carr\u00e9 6\/8 Personnes est tr\u00e8s agr\u00e9able et l’\u00e9b\u00e9nisterie merisier de tr\u00e8s belle facture\u00a0 donne une touche “chic” \u00e0 l’int\u00e9rieur qui est en tr\u00e8s bon \u00e9tat. 2 moteurs neufs ont \u00e9t\u00e9 pos\u00e9s en 2018 (0 Heure de fonctionnement). Le jeu de voiles de base est en \u00e9tat d’usage (GV,G\u00e9nois, trinquette, spi). Electronique compl\u00e9te.<\/p>\n
Le bateau est rest\u00e9 plusieurs ann\u00e9es au sec sans entretien et une peinture totale est \u00e0 pr\u00e9voir (coques, pont) ainsi qu’un traitement \u00e9poxy des car\u00e8nes. Les safrans sont \u00e0 revoir et les paliers \u00e0 changer. Un d\u00e9montage de l’ensemble de l’accastillage pour une nouvelle \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est souhaitable. La qualit\u00e9 du produit justifie ce refit d’ampleur qui ram\u00e9nera ce superbe catamarna \u00e0 son meilleur niveau<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1499,"template":"","al_product-cat":[1022],"class_list":["post-1498","al_product","type-al_product","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","al_product-cat-vendu-sold-catamarans"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"en","enabled_languages":["fr","en"],"languages":{"fr":{"title":true,"content":true,"excerpt":true},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.multicoquesconsulting.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/al_product\/1498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.multicoquesconsulting.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/al_product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.multicoquesconsulting.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/al_product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.multicoquesconsulting.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.multicoquesconsulting.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"al_product-cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.multicoquesconsulting.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/al_product-cat?post=1498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"https:\/\/www.multicoquesconsulting.com\/wp-content\/uploads\/91r3a3xz.bmp\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>![\"\"](\"https:\/\/www.multicoquesconsulting.com\/wp-content\/uploads\/c201r6ps.bmp\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>![\"\"](\"https:\/\/www.multicoquesconsulting.com\/wp-content\/uploads\/2i8r859o.bmp\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>![\"\"](\"https:\/\/www.multicoquesconsulting.com\/wp-content\/uploads\/0ale0s5z.bmp\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>![\"\"](\"https:\/\/www.multicoquesconsulting.com\/wp-content\/uploads\/llyit2nd.bmp\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>