The LAZZI (12 to 18m) designed by architect Gilbert Caroff are recognized as very good blue water cruising catamarans. All built individually in polyester glass foam sandwich, their performance is good and the behavior at sea appreciated. The silhouette is flattering and the dunnage limited. The interior fittings remain simple and efficient. This copy has proven itself, it is very equipped (watermaker, 2015 engines, complete electronics, electric autonomy by solar panels and lithium batteries, recent tender…).
| Prix : | 148,000€ |
| Weight: | 11000 kg |
Description
PLAN GILBERT CAROFF
CATAMARAN SÉRIE LAZZI 1402
ANNÉE DE CONSTRUCTION 2001
CONSTRUCTION AMATEUR en SANDWICH POLYESTER AIREX
LONGUEUR TOTALE : 14,52 mètres
LARGEUR : 7,45 mètres
TIRANT D’EAU : 1,10 mètres
MOTORISATION :
2 MOTEURS CRAFTMAN 42 CV 4 CYLINDRES OCTOBRE 2015 (1 : 2150 heures et l’autre : 1850 heures)
2 SAILDRIVE NEUFS changés en même temps que les moteurs
2 HELICES 3 PALES REPLIABLES EN INOX octobre 2015
4 CABINES DOUBLES AVEC 4 SALLE D’EAU ET 3 WC électriques
2 BALLONS EAU CHAUDE (1 PAR MOTEUR) 1 DE 60 Litres ET 1 DE 40 Litres
ANTIFOULING : refait en 2021 en coppercoat (cuivre-epoxy)
EQUIPEMENT DU BATEAU
2 PARCS DE BATTERIES LITHIUM (1 en 2016 : 600 AH lifepo4 en 8 cellules de 300 AH et l’autre en 2021 : 640 AH lifepo4 en 8 cellules de 320 AH , 55 cycles fait sur 6000)
DESSALINISATEUR ECOTECH DE 2016 attelé au moteur 210 litres /heure
MOUILLAGE PRINCIPAL : 60 mètres de chaine de 12, Ancre ROCNA 50 kgs, Guindeau électrique 1500 watts
2ème MOUILLAGE : ANCRE BRAKE 25 KGS et une 3ème ANCRE plate pour mouillage arrière avec 25 mètres de boute plombés
2 CABESTANS ELECTRIQUES DE 1000 watts EN GUISE DE WINCH (1 de chaque côté)
PANNEAUX SOLAIRES :
portique arrière : 5 panneaux de 90 watts
au dessus du cockpit : 2 panneaux de 280 watts
au dessus du carré : 4 panneaux souples sur carré de 100 watts
1 panneau de 100 watts mobile
Réseau 220 volts électrique alimenté par un onduleur de 2500/5000 watts pur sinus
ÉQUIPEMENT ÉLECTRONIQUE
RADAR FURUNO 1623
PILOTE AUTOMATIQUE SIMRAD AC 42 DE 2015
2ème PILOTE DE SECOURS TECHMARINE T-80 .01
GPS AVEC CARTOGRAPHIE de 2021
AIS TRANSPONDEUR AMEC CLASSE B 2021
BALISE EPIRB1 DE 2017
BLU ICOM 707 AVEC ANTENNE ET MODEM PTC 3USB (pour mail et grib partout dans le monde avec abonnement SAILMAIL )
VHF LOWRANCE LINK 5 avec distress et VHF portable
TABLETTE FUJITSU AVEC CARTOGRAPHIE OPEN CPN monde
ANNEXE CARIBE MARINE 2,90m EN HYPALON NEUVE fond plat alu, (OCTOBRE 2022)
MOTEUR HORS BORD 2 TEMPS NS Marine (Tohatsu) 9.8cv
MOTEUR HORS BORD 2 TEMPS YAMAHA 4 CV
MOTEUR ELECTRIQUE 4 CV AVEC BATTERIE LITHIUM 48 Volts lifepo4 90 AH
VOILES
GENOIS DE 2021 Hybride dyneema AVEC ENROULEUR FACNOR LS 200 de 2021
GRAND VOILE EN HYDRANET DE 2017
Spi
VIE A BORD
réfrigérateur 200 LITRES DE 2017
CONGÉLATEUR 100 LITRES DE 2017
LAVE LINGE 8 KGS DE 2021
PLAQUE INDUCTION 1 FEU DE 2018
MICRO ONDE
PLAQUE GAZ 2 FEUX DE 2022
FOUR À GAZ
TV ÉCRAN PLAT 80cm
VENTILATEUR DYSON
EVIER 2 BACS ET EGOUTTOIR
MACHINES A COUDRE basique
Machine à coudre voile copie sailrite Américaine
IMPRIMANTE SCANNER HP
NOMBREUX RANGEMENTS batteurs, hachoir etc…
Pièces de rechange moteur électrécité
Outillage mécanique et électrique perceuse scies, etc… 220V / 12v etc…
Narguilé 12V à faire vérifier membrane pour carénage…
2 paddles et 1 kayak 2 places 1 an
L’enrouleur et le génois sont de 2021, la grande voile est à faire vérifier, elle est en hydranet et peut encore durer de longues années.
640ah de batterie lithium de 6000 cycles sont de 2021 et n’ont que 54 cycles sur 6000 ! et 600 autres de 2015 il me semble, sont à 80% de leur capacité ce qui permet d’avoir une autonomie complète avec machine à laver 8kg, congélateur de 100l, frigo de 200l, plaque induction, micro-onde et divers autres matériels ménager si on s’en sert lorsqu’il y a du soleil grâce à 1500 w de panneaux solaire.
Chaque chambre est équipé d’une prise USB, ainsi que dans le carré qui lui bénéficie d’un réseau 220v permanent.
Il est équipé aussi d’une BLU qui permet d’avoir à travers le monde la météo et avec “Sailmail” d’avoir la possibilité d’envoyer et recevoir des mail écrit partout dans le monde , même en transat.
Il y a à bord un canoé, 2 paddles et divers équipements de plonger, un moteur électrique ainsi qu’une batterie lithium de 90ah en 48 v pour une annexe suppl.. etc… etc….
Le bateau est équipé tour du monde.
Canot de survie 8 places 2013 il me semble à faire vérifier ainsi que le gréement dormant.
Ie bateau est équipé d’un anémomètre, sondeur Raymarine et d’un répétiteur à l’intérieur en plus. Le pilote est un Simrad AC42 et d’un vérin Lecombe et Schmit.
Toutes les vidanges, moteurs, saildrives et réseaux de refroidissement sont faites, le nettoyage des échangeurs est fait.
Caractéristiques
| Modèle / Version | LAZZI 1402 |
| Chantier / Boatyard | construction individuelle |
| Architecte / Architect | GILBERT CAROFF |
| Année de construction / Launching year | 2001 |
| Matériaux / Material | SANDWICH MOUSSE airex VERRE POLYESTER |
| Pavillon / Flag | Français |
| TVA Payée / Paid VAT | oui/yes |
| Longueur / LOA | 14,52 m |
| Largeur / Beam | 7,55 m |
| Tirant d'eau / Draft | 1,10 m |
| Poids / Weight | 11000 kg |
| Surface au près / Winward sail surface | 110 m² |
| Système anti-dérive / Keel type | ailerons |
| Motorisation / Engines | 2 x42hp Craftman 2015 2150 et 1850h |
