Little known, the EDEL 33 designed by the very creative duo Bernard Lelièvre/Alban Vigner follows the very successful EDEL 28′. There were only 5 examples in the series, yet this little prodigy had everything to please! Incredible living space, infusion construction, very clever architecture: the central nacelle fits into the floats’ reservations for perfect rigidity, the beams complete a particularly clever structure; the weight of 2000kg and the water lines allow sensational performances for this size of boat. The beachability is total which reinforces the off-piste character of the catamaran! This example is the first of the series exhibited at the Grand Pavois 2007, it has been seriously updated (see description), a lot of new or recent equipment. The silhouette is original, but this aesthetic is at the service of use and completely justified on test! A real bargain on the market
| Prix : | 87,500€ |
Description
NB: CERTAINES PHOTOS D’INTÉRIEUR DATENT DE PLUSIEURS ANNÉES MAIS LE VENDEUR CONFIRME QUE RIEN N’A CHANGÉ
ANNEE 2008
modèle n°1 exposé au grand pavois en 2007
modèle qui a servi aux essais publiés dans les revues nautiques
achat 2eme main sept-16
LONGUEUR 9,96 M
LARGEUR 6,24 M
TIRANT D’EAU 0,90 M
2 grandes couchettes de part et d’autre du carré+ une couchette coque tribord
SANITAIRE:
WC: marin dans coque babord
Douche et lavabo dans coque tribord
CUISINE:
plaque 2 feux gaz
four gaz
frigo intérieur
frigo banc extérieur gros volume: 1,20mx0,40mx0,45m
eau sous pression avec réserve 80 litres
MOTEURS:
Honda 20 cv 4 temps année 2012 entiérement relevable en navigation
hélice forte poussée
réservoir nourisse et 4 jerricanes de 10 litres
moteur annexe: honda 2,3cv
ELECTRICITE:
3 batteries de service
1 batterie moteur
1 batterie guindeau
3 panneaux solaires souples
1 panneau solaire sur portique arrière
AUTONOMIE:
autonomie complète en électricité pour fonctionnement démarrage moteur, guindeau,
frigos, pilote automatique et éclairage
Aucune recharge batterie été comme hivers nécessaire depuis 2020
ELECTRONIQUE:
Centrale: NAVMAN
Anénomètre: ADVENSEA, girouette neuve
Pilote automatique: NAVMAN VERIN HUDRAULIQUE
VHF: NAVMAN
GREEMENT/VOILES/ACCASTILLAGE
Grand–voile lattée de 43 m2SO CUSTOM de chez SO SAILS année 2020
Gennaker Polyester de 45 m2 Tri Radial année 2020
Emmagasineur SELDEN CX10 anné 2020
Lazy bag avec nez amovible année 2020
Solent autovireur de 2012
TMT
Spi asimétrique avec chaussette 2012Winchs: LEWAR ST
SECURITE
Radeau de survie 6 personnes, prévoir révision
Pompe de cale
Balise de détresse
Armement hauturier
Extincteurs
DIVERS
Annexe ZODIAC CADET 260
Mouillage: ancre BRAKE
Guindeau: électrique LOFFRANS avec télécommande
Echelle de bain
Poste de direction hydraulique pour manœuvre de port
€ HT
MODIFICATION APPORTÉE AU BATEAU en 2017
Poste de direction hydraulique pour les manœuvres de port 1 578,12 €
MODIFICATION APPORTÉE AU BATEAU en 2020
Baille à mouillage centrée devant nacelle 3 750,00 €
Portique arrière support panneau solaire et suspente annexe 3 600,00 €
Panneau solaire/ Batterie/Chargeur 4 565,00 €
Groupe Froid/banquette 2 845,00 €
Voiles
Grand-voile lattée 5 478,25 €
Gennaker polyester 1 899,75 €
Emmagasineur Selden CX10 816,00 €
Lasy bag 471,75 €
Fabrication barre de liaison en carbonne 790,00 €
MODIFICATION APPORTÉE AU BATEAU en 2024
antidérapant 450,00 €
trampoline 500,00 €
Girouette anénomètre 250,00 €
extincteurs 300,00 €
sticks 300,00 €
TOTAL EUROS HT 27 593,87 €
TOTAL EUROS TTC 33 112,64 €
Caractéristiques
| Modèle / Version | EDEL 33 |
| Chantier / Boatyard | ADN CHERBOURG |
| Architecte / Architect | ADN ALBAN VIGNER/BERNARD LELIEVRE |
| Année de construction / Launching year | 2007 |
| Matériaux / Material | COMPOSITE SANDWICH POLYESTER-VERRE EN INFUSION |
| Pavillon / Flag | F |
| TVA Payée / Paid VAT | OUI |
| Longueur / LOA | 9,96 m |
| Largeur / Beam | 6,24 m |
| Tirant d'eau / Draft | 0,82 m |
| Poids / Weight | 2000 À VIDE kg |
| Surface au près / Winward sail surface | 60 m² |
| Système anti-dérive / Keel type | AILERONS |
| Motorisation / Engines | HONDA 4TPS 20HP 2012 |
