BAHIA 46 sous compromis

BAHIA 46 sous compromis

Cet exemplaire est un des derniers d’une série à succès de 176 unités. Modèle plébiscité par ses utilisateurs. Beluga a été toujours skippé par son second propriétaire (depuis 2012) et régulièrement entretenu avec les investissements nécessaires. Disponible en Caraïbe française, pavillon français, immatriculation à St Martin. Bateau HT. 4 cabines+couchette coursive. Bateau en parfait état de navigabilité.

Prix : 189 000.00 €
Weight: 9500 kg

Description

Lancement de la série 1996 – Fin de série 2007
Date de fabrication 2005
N° dans la série: 149
Longueur: 14,05 m
Longueur à la flottaison: 13,5
Largueur: 7,40m
Tirant d’eau:1,30m
Déplacement lège: 9500 kgs
Type d’appendice : Aileron sous chaque coque
Matériaux: Polyester Monolithique
Voilure au près: 123 m²
Surface grand-voile: 72 m²
Surface Génois: 51 m²
Tirant d’air: 20,3 m
Type de gréement: Sloop
Bateau acquis en 2012 par la SARL Reves-Alizés
Loué à l’année à l’association Beluga (www.beluga-asso.com) qui l’utilise pour ses
adhérents de Fin novembre à début mai sur l’arc Antillais.
Les accompagnateurs de l’association sont chargés de son entretien au quotidien, et du
suivi des travaux et modifications .
Stocké tous les étés à sec,de mai à octobre (saison cyclonique) aux Chantiers PEAKE
YATCH SERVICE à Trinidad (Zone équatoriale hors cyclone)
Electricité:
2012 – Reconstruction complète et optimisation du système électrique. Toutes les productions
électriques sont inter-connectées ( Générateur, chargeurs, alternateurs)
2012 – Générateur Northern Light de 5, 5 KVA
2012 – Installation d’un circuit 220 volt dans toute les cabines et le carré
2013 – Chargeur Mastervolt 12 volt 50 amp (Fonctionne avec le quai ou le générateur)
2017 – Chargeur / Inverter Mastervolt 12 volt – 2000 Watts – 100 Amp neuf
2018 – Parc de batteries de service de 900 amp neuf
Motorisation:
2 Moteur Yanmar 3JH4E 40cv
Relevés horamètres à l’achat:
– Tribord : 2025 h + Nombres d’heures inconnues
– Bâbord : 1775 h + Nombres d’heures inconnues
Capacité carburant : 400 litres
Heures moteurs depuis 2012 (au 1/11/2019)
– Tribord: 1336 h
– Bâbord: 1305 h
Heures groupe électrogène: 3184 h
Entretien moteurs:
Moteurs régulièrement entretenus avec MECACYK (www.mecacyl.com)
2013 – Embase Sail drive SD50 tribord neuve
2013 – Démontage et révision complète Embase SD50 Bâbord
2014 – 2 démarreurs neufs pour Yanmar
2018 – Changement des 2 hélices moteur Yanmar
2018 – Révision embase SD50 Bâbord – Changement du bi-cône.
2019 – révision complète des moteurs et circuit électrique
2019 – Changement des joints sail-drive / Coque (validité 7 ans
Entretien coque:
2013 – Travaux PREVENTIFS anti osmose – Ponçage complet des oeuvres vives. 4 couches d’époxy,
1 couche de primaire époxy, 2 couches d’antifouling.
Tous les deux ans: Peinture antidérapantes sur le pont et le cockpit
Tous les ans: Ponçage de coque et antifouling
Confort à bord
D’origine – Cuves à eaux noires pour chacun des 4 WC
D’origine – 2 bouteilles de gaz butane 13 kgs
2012 – Déssalinsisateur ECHO-TECH de 180 Litres/heures
2013 -Congélateur 120 litres en coursive Tribord
2013 – Lave linge 5kgs en coursive Babord
2013 – Ecran TV dans le carré
2013 – Radio CD Pionnier
2013 – Four de cuisine neuf
2014 – Modification de l’ouverture de la porte du réfrigérateur – 2 abattants
2014 – 7 sièges de pont articulés
2015 – Changement groupe d’eau douce sous pression neuf
2015 – Reffit des coussins de cockpit – Tissu et mousse fermée
2016 – Changement de tous les joints de hublot de pont
2017 – Plaque de cuisson 3 feux ENO neuve
2018 – Filet de trampoline neuf (SailOnet La Rochelle)
2018 – Groupe froid du congélateur neuf
2018 – Groupe froid du réfrigérateur n°1 neuf
2018 – Bimini rigide sur le cockpit
Navigation:
2012 – GPS Garmin Traceur / Lecteur de cartes GPS Map 720
2012 – Ancre DELTA 20 kgs
2013 – Radeaux de sauvetage neuf – Zodiac OPEN SEA 6 places – ISO (révisée 01/2019)
2013 – Changement des bagues de safran Bâbord et Tribord
2014 – Guindeaux CAYMAN 88 – 12 volt 1000 watts neuf
2014 – 70 mètres de chaine de 10 neuve
2016 – Ecran de commande de pilote ST60 neuf
2016 – Annexe AB V10 – Yamaha 15 cv 2 temps Enduro. Neuf (annexe protégée par un cover)
2018 – VHF / GPS Standart Horizon explorer neuve
2018 – Survie neuve PLASTIMO 6 places ISO (Neuve 01/2018)
Gréement, voiles:
2013 – Démâtage révision du gréement. – Changement des haubans et de l’étai – Changement du
rail de grand-voile – Changement de la partie basse de l’enrouleur
2015 – Génois neuf – LEE Sail 2016 – Vérification du gréement. Changement des diamants et de
l’étai
2016 – Changement vit de mulet bôme de GV
2019 – Grand voile neuve – US Sails
2019 – Lazzy Bag neuf
Matériel et équipement laissé gracieusement à bord
Pompe vide cave 220 volt, 6000l/heure en cas d’urgence
Installation sur le réseau d’eau douce d’un Karcher S2 (petit modèle)
Literie complète pour 4 cabines + couchette coursive bâbord
Matériel de cuisine et de vie à bord
Four à micro ondes
Yaourtière SEB 12 pots
Cafetière électrique Nespresso
Grille pain
Tout l’équipement pour un service à table de qualité (10 personnes)
Couverts, assiettes (4 modèles), verres (4modèles)
Matériel complet de cuisine y compris cocotte minute de 10L
Couchette de coursive tribord modifiée pour le stockage du « frais »
Pointe avant Tribord – Rangements « hôtellerie »
Pointe avant Bâbord – rangement « jouets humide »
Grand taud de soleil recouvrant le trampoline
Taud en toile blanche imperméable de 6m x 4m
Palmes (du 36 au 45) – Masques – Tubas
« frittes » de flottaison en mousse – Bouée rouge de nage.
Caisse à outils
Outillage électro-portatif
Ponceuse orbitale 220 volt
Perceuse 1000 watt
Visseuse- devisseuse / perceuse portative BOSH
Meuleuse d’angle diamètre 115
Pistolet à air chaud

Caractéristiques

Modèle / Version BAHIA 46
Chantier / Boatyard FOUNTAINE PAJOT
Année de construction / Launching year 2005
Matériaux / Material sandwich balsa verre polyester
Pavillon / Flag Français (St martin)
TVA Payée / Paid VAT non
Longueur / LOA 14,05 m
Largeur / Beam 7,40 m
Poids / Weight 9500 kg
Surface au près / Winward sail surface 123
Système anti-dérive / Keel type ailerons
Motorisation / Engines 2x3JH4E Yanmar 40hp 4500h