CORSAIR F31 R vendu

CORSAIR F31 R vendu

Très bel exemplaire de la série appréciée des Corsair Farrier F31R. Un des derniers fabriqués en Californier avec l’aval de Ian Farrier. Coques en Vinylester. Refit complet en 2016 (gréement dormant textile, courant, motorisation, voiles, équipement…). Système de repliage des bras révisé. Géométrie de repliage verticale simple. Excellentes performances, trimaran d’initiation ou pour navigateur confirmé souhaitant profiter seul ou en équipage réduit de son bateau.

 

Prix : 60 000.00 €
Weight: 2000 kg

Description

 

“Refit” complet  en 2017 pour ce Corsair F31R  qui est des derniers construits sous le contrôle de Ian Farrier en 1999. J’en suis le 4 ème propriétaire. Le trimaran , homologué en catégorie Insubmersible, est dans un excellent état pour une navigation immédiate. Il s’agit de la version « racing » avec coque en vinylester (renfort carbone) et mat carbone rotatif . Très rapide à toutes les allures et très marin. Une fois replié , il se « gare » dans une place de 2m50 . Ce bateau a été optimisé pour naviguer en solo / équipage réduit. Il s’agit de la version avec cabine Arrière qui offre un cabine supplémentaire pour 2 personnes en arrière du bateau. Remarquable par tous types de temps  et très sécurisant par mer formée, il est transportable sur remorque.
Structure :

·       Fin 2017. Ponçage complet Coque centrale et flotteurs. Pose de 2 couches epoxy et deux couches antifouling

·       Remplacement des PAD de compression (liaison Flotteur / Coque centrale)(2018)

·       L’ensemble du trimaran a été optimisé pour une navigation en SOLO . Y compris la manipulation des bras,très aisée, (repliage/dépliage du trimaran) par une seule personne.

·       Toutes les drisses ont été changée par du dyneema gain

·       Toutes les écoutes sont neuves

·       Haubans neufs dyneema « pré-étiré » avec système de mise en tension neuf

·       Ancre  Fortress Light avec chaine + ligne de mouillage (neuf)

·       Ligne de vis intégrés en Dyneema

·       Trempolines quasi neuves (2017)

·       2 ris automatiques neufs avec poulies harken et un 3ème ris « semi manuel » dans grand-voile à corne « Full Batten »

Confort :

·       Tous les matelas sont  neufs , y compris mousses coussins et literie, avec tissus haut de gamme spécial Bateau

·       Version avec Cabine Arrière, grand lit pour 2 personnes

·       Cabine AV 2 personnes

·       Salle de bain avec Toilette Marine  . Vanne Neuves PVC

·       Eau Cockpit et SBD sous pression

·       Pompe eau de mer manuelle neuve

Motorisation :

Moteur : TOHATSU 9.8 4T avec démarreur électrique & commande à distance dans la cockpit. 2018 sous garantie. Etat Neuf

Afin de permettre des manœuvres aisées, le moteur est couplé avec la barre de safran lors de l’utilisation du moteur.

Voiles :

·       Grand-voile « à corne  full batten » en bon état (2010)

·       Génois mylar neuf (Voilerie Cherbourgeoise) avec housse de protection sur enrouleur

·       Foc de brise état neuf ( peut être mis en « autovireur ») sur enrouleur

·       Genaker sur emmagasineur très bon état . 4 renvois sur poulies « harken full carbon ».

·       90m2 SPI asymétrique très bon état

Sécurité :

·       AIS avec transpondeur, Feu de secours à LED, échelle dépliable depuis l’extérieur du trimaran. Lignes de vie Dyneema

Electricité and Electronique :

·       Boitier Correcteur rotation mat / Angle girouette

·       Transpondeur / Receveur AIS EM Track neuf  ( avec antenne spécifique) qui diffuse en WIFI dans le trimaran. (2018 sous garantie)

·       VHF standard horizon GX 2200 E2015 with AIS on chart. MMSI number.

·       Antenne VHF 2017

·       Speedo et Loch / température DST 800 / NMEA0183 neuf

·       2 Afficheurs  Cockpit neufs

·       Pilote de barre Raymarine ST1000+ neuf sous garantie (largement suffisant vu la douceur de la barre )

·       Girouette à “ultra son” 2017

·       Feux de mat à LED 2017

·       Feux de position à LED 2017

·       Tous les câbles électriques dans le mat sont neufs

·       Prise de quai neuve avec coffret étanche 220V neufChargeur de batterie  neuf / Victron Energy·

1 panneau 80 W sur portique arrière + régulateur  MPPT UNISOLAR neuf

·       2 x 80Ah batteries à GEL+ 1  Batterie Moteur GEL moteur.

·       2 Prises étanches USB de cockpit pour  tablette de navigation style IPAD neuves

·       Multiplexeur NMEA 0183 avec sortie NMEA 2000 (2018)

·       WIFI interne au trimaran pour tablettes de navigation (2017)

·       Compas Plastimo

Aménagement:

·       WC Jabsco toilets RM129 neuf.

·       Robinetterie Salle de Bain Neuve

·       Réchaud à alcool Oregon ( le plus sécurisant et efficace) (2017)

·       2 réservoirs eau douce avec robinet + pompe électrique sous pression

·       Robinet à pompe manuelle eau de mer (2018)

·       Lampes / Spots intérieur LED

·       Prise 220V

Caractéristiques

Modèle / Version Corsair F31R
Chantier / Boatyard Corsair USA
Architecte / Architect Ian Farrier
Année de construction / Launching year 2/07/1998 en sandwich mousse/verre/vinylester
TVA Payée / Paid VAT oui/yes
Largeur / Beam 9,40x2,50 ou 6,80m m
Tirant d'eau / Draft 0,80 m
Surface au près / Winward sail surface 60 (ou 130 sous génaker)
Système anti-dérive / Keel type Dérive centrale/centerboard
Motorisation / Engines HB Tohatsu 9,9hp 4tps